Obsah
Spojka na reťazovej píle Stihl pracuje procesom nazývaným odstredivá sila - keď dosiahne určitú rýchlosť, vonkajšia sila roztiahne čeľuste spojky, ktoré obklopujú valec reťazového kolesa, otáčaním jeho reťaze. Demontáž spojky na motorovej píle Stihl sa bude musieť vykonať, ak zistíte škrípanie alebo ak sa jeho reťaze opotrebúvajú rýchlejšie ako zvyčajne.
Náradie
Demontáž spojky si vyžaduje niekoľko špeciálnych nástrojov: gumový nástroj na zastavenie piestu a kruhová časť zvaná nástroj na demontáž spojky, ktorá sa nasadí na spojku a umožní vám otáčať bubnom bez poškodenia. Aj keď sa odporúčajú blokovať piest jeho štartovacím lankom, ak nie je zasunutý, keď je piest v pohybe nahor, zatlačte lanko do výfukového otvoru tlmiča. Ak sa lano zasekne vo výfukovom kanáli, môže sa poškodiť valec, piest a samotný výfuk. Z tohto dôvodu bude oveľa lacnejšie kúpiť si nástroj na tento účel od spoločnosti Stihl. Potrebný bude tiež kľúč, kľúč na kolesá, skrutkovač a viacúčelové mazivo pre motor.
Demontáž spojky
Po zablokovaní piestu môžete otáčať spojku aj bez otáčania kľukového hriadeľa. U píl Stihl sú bubon a ozubené koleso nad zostavou spojky, takže pred odstránením bude potrebné ich demontovať. Nástroj na demontáž spojky zapadá presne okolo jeho vonkajšieho krúžku, čo umožňuje jeho opatrné vybratie, pretože pri vytiahnutí zabraňuje otáčaniu spojky. Spojky Stihl používajú inverznú čiaru na matici skrutky, takže aby ste spojku mohli demontovať, musíte otočiť nástroj proti smeru hodinových ručičiek k väčšine skrutiek. Na demontáž spojky kľukového hriadeľa nepoužívajte kladivá ani sa o ňu nepichajte, čo by mohlo poškodiť motor a kľukový hriadeľ.
Demontáž spojky
Keď je spojková zostava už uvoľnená z kľukového hriadeľa, bude možné oddeliť jej pružiny a čeľuste spojky od priestorov, v ktorých boli pripevnené. Spoločnosť Stihl vyrába pre pružiny špeciálny kovový hák, ale je možné ich opatrne nasadiť pomocou skrutkovača a vybrať z háčikov, na ktoré sú pripevnené. Určite noste ochranné okuliare, pretože môžu neočakávane lietať a spôsobiť zranenie. Topánky spojky je možné pomocou kľúča vytiahnuť z ich upevňovacích priestorov.
Inštalácia spojky
Spojka musí byť vždy namontovaná v opačnom poradí, pretože demontáž a demontáž a čeľuste spojky musia zapadnúť do prídržných priestorov, kým sú pružiny nasadené na svojom mieste. Spojková zostava musí byť ukotvená k kľukovému hriadeľu pomocou nástroja na demontáž spojky a dotiahnutia skrutky proti smeru hodinových ručičiek. Ihlové ložisko bude potrebovať vrstvu viacúčelového mazadla motora, čo zabezpečí, že nadmerné trenie neprehreje časti spojky. Buben spojky, ozubené koleso a podložka budú pripevnené na hornej časti spojkovej zostavy. Pred naštartovaním motora nezabudnite opatrne demontovať nástroj na zastavenie piestu.
