Obsah
Chladiaca a vykurovacia jednotka Thermo King je užitočná na reguláciu teploty vo vnútri kabín nákladných automobilov, prívesov a veľkých osobných vozidiel. Má veľa funkcií, vrátane schopnosti vyvážiť prúdenie vzduchu, udržiavať zamrznutý tovar na veľké vzdialenosti a dokonca aj rozmrazovať pred vyložením. Kedykoľvek sa vyskytne abnormalita v jednej časti Thermo King, zaznie alarm. Niektoré alarmy si vyžadujú okamžitú pozornosť, zatiaľ čo iné slúžia ako pripomienky priateľskej údržby.
Funkčné alarmy
Niektoré výstražné kódy prietoku vzduchu Thermo King odkazujú na funkčné nastavenia zariadenia a nevyžadujú od používateľa žiadne ďalšie kroky. Upozorňujú používateľov iba na bežné systémové procesy. Napríklad kódy 117 a 118 odkazujú na automatickú výmenu spotreby energie z nafty-elektriny alebo elektriny-nafty. Kód 01 sa objaví pri prvej konfigurácii systému alebo pri jeho resetovaní.
Monitorovanie teplotného zaťaženia
Keď sa určité časti motora alebo senzorov jednotky začnú prehrievať alebo zlyhajú správne, zaznie alarm. Nasledujúce časti vyžadujú neustále sledovanie výstražných správ na konci dňa, kódy sa musia v systéme javiť takto (uvedené spolu s ich kódmi v zátvorkách): snímač špirály výparníka (02), snímač teploty vstupnej teploty výparníka (123); snímače vypúšťania vzduchu (04, 204), snímače spätného toku vzduchu (03, 203); prietok vzduchu (46); cykly zahrievania a chladenia (21, 22); tlmič odmrazovania okruhu (29); modulácia obvodov (34); ventil vodného okruhu (39), elektrický vykurovací okruh (113); teplota chladiacej kvapaliny motora (83); hladina ohrievača paliva (103); rýchlosť diaľkového ventilátora (104); a zadný regulátor tlaku (126).
Okamžitá oprava
Niektoré alarmy zastavujú prúdenie vzduchu Thermo King. Počujú sa, keď nastanú nebezpečné situácie, ktoré si vyžadujú okamžitú opravu. Zahŕňajú: vysokú a nízku teplotu výparníka (09, 101, 102); vypúšťací tlak alebo zvýšená teplota (10, 82, 93, 99); porucha motora (27, 36); porucha tlaku oleja (19, 27, 66); vysoká teplota chladenia motora (18); snímač vypnutia (12, 47, 97, 125); porucha motora (17, 20, 63); porucha batérie (61); porucha alternátora (25); porucha chladiaceho alebo ohrievacieho cyklu (23, 24, 65); porucha ohrevu nasávaného vzduchu (15); zaseknutý tlmič nárazov (30); nízky chladiaci výkon (32); porucha okruhu (35, 40, 45, 51-53, 60, 62, 67, 69, 89 - 91, 94-95, 105-107, 110, 120-122); inverzia elektrickej fázy (38); porucha palivového systému (44, 96); porucha pásu alebo spojky (48); porucha radiča / počítača (75-78); diaľkové zlyhanie ventilátora (112); a porucha vysokotlakového vypínacieho spínača (115).
Nie súrne poplachy
Niektoré alarmy sa týkajú situácií, ktoré je potrebné nahlásiť na konci dňa. Nepotrebujú okamžitú pozornosť vo forme kontroly alebo opravy. Zahŕňajú: možnú poruchu v štartovacích jednotkách alebo automatickú kontrolu (16, 28, 84, 85, 111); porucha nastavenia jednotky (50, 54, 64, 68, 70-74, 79, 134-136), porucha rýchlosti jednotky (42, 43); porucha senzorov (05-07, 86-87, 98, 124); porucha po dokončení odmrazovania (14), nízka úroveň chodu motora (33); nedostatočné chladenie motora (37, 41); nedostatok otáčania motora (55); porucha rýchlosti otáčok výparníka a ventilátora kondenzátora (56-59); porucha v teplotnom kompresore (80, 81); porucha vstupného spínača vysokého tlaku (116); a pripomenutia údržby (128-133).
