Obsah
Farebná slepota predstavuje pre budúcich pilotov vážny problém. Federálny úrad pre letectvo (USA) napríklad v USA vykonáva lekárske vyšetrenia kandidátov s cieľom odfiltrovať farboslepých jedincov, takže poznanie vášho stavu pred začatím procesu prípravy na pozíciu pilota je veľmi šikovný nápad.
Zamestnanie
Pilot musí byť schopný vizualizovať farby, aby každý deň rozpoznal kľúčové znaky v oblasti bezpečnosti letectva: maják na letisku, svetlá polohy lietadla, indikátory priblíženia náklonu, ľahké zbrane a označenia mapy. Tieto znaky a symboly sú obzvlášť dôležité v noci, keď je pre farboslepých jedincov ešte výzvou ich vidieť.
Nariadenie FAA
V USA predpisuje 14 CFR z časti 67 predpisov FAA, že každý pilot musí mať „schopnosť vnímať farby potrebné na bezpečný výkon svojich povinností ako letec“ a že tieto fakulty musia byť lekársky overené posudkovým lekárom FAA. letectvo alebo AME.
Negatívne výsledky
V USA FAA tiež vyžaduje, aby lekár zakázal každému, kto neuspeje v teste farebného videnia, pre nočný let. Prekvapivo veľa kandidátov na pilotov objaví počas tohto testovacieho procesu funkčnú farebnú slepotu.
Autotest
Ak máte obavy z možnosti, že budete farboslepí, a chcete si potvrdiť svoje podozrenie, skúste pred schôdzkou s AME absolvovať online test farebného náhľadu. Ak test naznačuje, že môžete mať v skutočnosti nedostatok farboslepých, na vyhodnotenie alternatívneho testu schváleného príslušnou organizáciou spolupracujte s optometristom alebo oftalmológom.
Korekčné šošovky
Žiadne okuliare alebo kontaktné šošovky nie sú schopné integrovaným spôsobom napraviť nedostatok farebného videnia. Špeciálna kontaktná šošovka, X-Chrom, môže poškodiť čiastočne správnu farbu, ale zhoršuje ďalšie aspekty videnia, takže FAA zakazuje pilotom ich používanie.
