Obsah
Zváracie tyče často používajú zliatiny rôznych materiálov. Podľa on-line informácie z "Zváracie technológie Stroje," tri najbežnejšie zváracie tyče umožňujú zloženie rôznych zliatin ocele: ľahkej zliatiny medi-á oceľ, vysoko legovanej uhlíkovej ocele a tri percentá zliatiny ocele niklu. Existuje úplný zoznam materiálov použitých pri tvorbe týchto položiek, ako aj hliníkové tyče, meď a rôzne iné kovy a zliatiny.
Existuje veľké množstvo materiálu pre zváracie tyče pre rôzne aplikácie (obrázok projektu zvárania leemarusa z Fotolia.com)
Ľahká zliatina zliatiny medi
Meď potiahnutá ľahká zliatina obsahuje najobľúbenejšie štýly zváracích tyčí, podľa "Stroje na zváranie technológie". Bežne sa používajú na kovanie s nízkou hustotou uhlíka a liatiny. Ľahká oceľ je v tejto súvislosti najbežnejšia a stojí relatívne málo, a preto má viac použitia ako akákoľvek iná forma ocele. Povlak z medi zabraňuje korózii a hrdzi, ktorým sú tyče vystavené. Teplota topenia je 1490 ° C. Stonky vyrobené z tohto materiálu nevyžadujú tavidlo, materiál určený na zabránenie oxidácie a zlepšenie pevnosti zvaru.
Jedna z najobľúbenejších ocelí z ľahkej zliatiny medi. (Jupiterimages / liquidlibrary / Getty Images)
Zliatina ocele s vysokým obsahom uhlíka
Zváracie tyče s vysokouhlíkovou oceľovou zliatinou zaberajú druhé miesto ako najbežnejší zvárací materiál. Podľa dodávateľa Aufhauser to vyžaduje tok, ktorý zohráva dôležitú úlohu vo väčšine procesov zvárania. Tento materiál sa široko používa na opravu hrán a spoločností vyrábajúcich bicykle na výrobu rámov. Teplota topenia je 1350 ° C. Zváracie tyče z tohto materiálu odolávajú korózii oveľa lepšie ako mäkká oceľ a nevyžadujú povlak medi.
uhlíková oceľ je široko používaná na výrobu bicyklov. (Zobrazenia / Stockbyte / Getty Images)
3% zliatiny niklovej ocele
Oceľ, typicky kombinácia železa a uhlíka, často zvyšuje tvrdosť pridaním zliatin materiálov, ako je molybdén, chróm alebo nikel. Zváračky používajú 3% niklu v oceľových zváracích tyčiach častejšie ako akýkoľvek iný materiál okrem povlaku z medi a vysokého obsahu uhlíka, podľa strojov na zváranie. Zvyčajne používané v automobilovom priemysle, tieto tyče konštruujú hriadele a ozubené kolesá. Teplota topenia je 1450 ° C a počas zvárania vyžaduje prietok. Je to materiál, ktorý dobre odoláva korózii a nevyžaduje povlak medi.