Obsah
Palivové čerpadlo Mitsubishi Eclipse využíva dva ventily na reguláciu tlaku paliva v plynovom vedení. Rôzne obnovenia Eclipse ovplyvňujú činnosť spätného ventilu palivového čerpadla. Akonáhle ventily začnú dávať problémy, symptómy sa vyvíjajú vo výkone motora Eclipse.
Neochotné zrýchlenie
Chybný príznak ventilu je, keď sa motor pri zrýchľovaní zaváha. Operátor Eclipse jemne zatláča plyn a motor pred váhaním váha a zrýchľuje. Toto zaváhanie je spôsobené spätným ventilom, ktorý sa neotvára alebo nezatvára správne.
Porucha motora
Porucha motora je jasným príznakom chybného spätného ventilu. Palivo alebo benzín nie je posielaný do tlakových fliaš, alebo nie je zasielané dosť, a preto sa postupnosť záberov preruší. Revízia v Eclipse 2004 týkajúca sa pripojenia prívodného potrubia paliva ovplyvňuje výkon vstupného ventilu čerpadla a vytvára tento problém.
Zastavenie motora
Počas chodu motora na voľnobeh sa motor naštartuje, pretože kontrolný ventil palivového čerpadla nefunguje alebo prestane fungovať. Pauza je príznakom, že ventil nefunguje správne alebo zlyhal úplne. Vstup a výstup ventilu zostáva uzavretý a otvára sa len vtedy, keď je tlak paliva dostatočný na to, aby sa ventil mohol otvoriť. Tento nadmerný tlak tlačí viac benzínu do valcov, čo spôsobuje zablokovanie motora.
Motor sa nezapne
Symptómom zlého ventilu je, keď sa motor nenaštartuje. Motor Eclipse sa rozsvieti, ale funguje tak, ako keby sa do auta nedostalo palivo. Vodič môže pokračovať v pokuse o volanie a raz s dostatočným tlakom paliva v saní bude motor bežať a zapne sa. Tento príznak je jasným signálom, že ventil je chybný.
