Obsah
Snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) poskytuje základné informácie o centrálnom vstrekovaní motora. Tieto informácie využíva na zabezpečenie väčšieho alebo menšieho výkonu, ako chce vodič. Problémy s týmto snímačom často spôsobujú pri akcelerácii váhanie alebo dávenie. Kontrola činnosti tohto snímača je podľa nasledujúcich krokov veľmi jednoduchá a jednoduchá, a to aj v prípade, že máte len minimálne znalosti o elektrických obvodoch alebo sa len chcete naučiť základné postupy pri odstraňovaní problémov.
Krok 1
Otvorte kapotu vozidla a nájdite TPS v motorovom priestore. Jeho najbežnejšie umiestnenie je vonku - napravo alebo naľavo - od škrtiacej klapky alebo rúrky karburátora. Na tomto mieste uvidíte malú čiernu skrinku, z ktorej vychádzajú tri vodiče z konektora.
Krok 2
Uvoľnite elektrický konektor TPS. Zapnite zapaľovanie, ale nenaštartujte motor. Pomocou voltmetra otestujte svorky konektorov na strane ovládacieho panela, aby ste sa ubezpečili, že sa odosiela príslušné napätie. Dotknite sa zápornej sondy na uzemnenie svorky konektora, čo je zvyčajne čierny vodič, a kladnej sondy, červená, na vodiči referenčného napätia na svorke, ktorý je zvyčajne modrý alebo sivý. Mali by ste dostávať neustále meranie 5 voltov. Ak sa získa iná hodnota, napäťový vodič je otvorený alebo skratovaný. Vypnite zapaľovanie a znovu pripojte konektor k senzoru.
Krok 3
Vyskúšajte, či TPS vysiela signalizačné napätie do ústredne. Vložte kolík do uzemňovacieho drôtu a ďalší do signálneho napätia a pripojte sondy voltmetra k pinom pomocou aligátorov. Naštartujte motor. Počas sledovania voltmetra manuálne otvárajte a zatvárajte motýľ. Napätie by sa malo postupne zvyšovať, medzi 1 V a 5 V, a vrátiť sa na 1 V. Ak kmitá alebo sa nezmení, vymeňte TPS. Potom zastavte motor.
Krok 4
Vyskúšajte odolnosť TPS. Toto je alternatívna metóda na testovanie TPS, ktorý má premenlivý rezistor. Odpojte konektor TPS, nastavte multimetr na Ohm a pripojte sondy k napájaciemu a signálnemu kontaktu na snímači. Ručne otvorte a zatvorte plyn a skontrolujte odpor zobrazený na glukometri. Pri otváraní a zatváraní motýľa by sa to malo postupne zvyšovať a znižovať. Ak sa náhle zmení, nezmení sa alebo ak nie je žiadny odpor, vymeňte snímač.
Krok 5
Upravte snímač, pretože niektoré modely je potrebné pravidelne nastavovať. Majú niekoľko skrutiek, ktoré umožňujú ich správne natočenie. Pripojte multimetr podľa predchádzajúceho kroku a otáčajte senzorom, kým nedosiahnete odpor uvedený v servisnej príručke vozidla. Utiahnite skrutky a skontrolujte odpor snímača, ako v predchádzajúcom kroku.
Krok 6
Pripojte konektor TPS, naštartujte motor a skontrolujte výkon vozidla.
