Obsah
Neustála renovácia maľby chodníka na tratiach a diaľniciach je nekonečná práca, ktorá si vyžaduje veľa práce a trpezlivosti. Pred nanášaním farby na podlahu je potrebné starý náter odstrániť. Existuje niekoľko spôsobov, ako to urobiť, ale najčastejšie sa používa niekoľko konkrétnych techník.
Čistenie koľaje
Jednou z prvých vecí, ktorú je potrebné urobiť, je vyčistiť trať, na ktorej sa bude nanášať farba. Vzhľadom na charakter automobilových dráh je možné do materiálu vozovky zabudovať veľa nečistôt a nečistôt, či už ide o asfaltovú alebo betónovú dráhu. Tieto nečistoty vstupujú do pórov na trati a vytvárajú bariéru nad farbou. Nečistoty odstránite vodou a stlačeným vzduchom.
Vysokotlakové práčky
Ďalším spôsobom čistenia povrchu dráhy je použitie vysokotlakového čističa. Je to stroj, ktorý strieka tlakovú vodu oveľa väčšou rýchlosťou ako bežná hadica. Tlak umožňuje vode preniknúť hlbšie do pórov trate, aby odstránila nečistoty a štrk. V mnohých prípadoch je tlaková voda schopná čiastočne alebo úplne odstrániť samotnú farbu. Ak môžete odstrániť všetok atrament, služba bude vykonaná.
Brúska
Ak vysokotlakový čistič nedokáže odstrániť všetku farbu, zvážte použitie priemyselnej brúsky. Tento stroj, manuálny alebo namontovaný na inom strojovom zariadení, otáča a stláča dráhu a ako sa otáča, odstraňuje jednu vrstvu stopy za druhou. Cieľom je odstrániť iba vrstvy, kde je farba, a ostatné nechať nedotknuté. Po úplnom odstránení farby je možné naniesť novú farbu.
