Obsah
- Málo chladiacej kvapaliny
- Porucha termostatu
- Porucha vodného čerpadla
- Poškodený ventilátor chladiča
- Prekážka prietoku chladiacej kvapaliny
Motor vašej Hondy Civic je navrhnutý tak, aby sa čo najrýchlejšie zahrial na prevádzkovú teplotu. Po dosiahnutí sa chladiaca kvapalina uvoľní do bloku motora, aby sa udržala konštantná teplota.
Málo chladiacej kvapaliny
Nedostatok chladiacej kvapaliny spôsobí prehriatie vozidla. Kvapalina absorbuje teplo generované vo vnútri bloku motora. Transportuje sa cez malé kovové rúrky chladiča, pred návratom sa ochladí prúdom vzduchu a absorbuje viac tepla. Vnútorné problémy s motorom, gumené hadice alebo chladiče môžu spôsobiť, že vozidlo stratí chladiacu kvapalinu. Skontrolujte nádržku na kvapaliny otvorením uzáveru chladiča a uistite sa, že je kvapalina viditeľná v chladiči.
Porucha termostatu
Malý termostat je umiestnený priamo vo vnútri tesnenia gumovej hadice chladiča. Termostat blokuje tok chladiva, kým nedosiahne určitú teplotu. Po dosiahnutí prevádzkovej teploty sa termostat vypne a umožní tekutine natiecť do motora. Termostat sa môže niekedy zafixovať a spôsobiť prerušenie prívodu kvapaliny do motora.
Porucha vodného čerpadla
Motor poháňa vodné čerpadlo pomocou prevodového pásu umiestneného pred blokom motora. Poháňa turbínu vo vnútri čerpadla. Turbína umožňuje priechod chladiacej kvapaliny cez váš systém. Ložiská na kladke vodného čerpadla môžu niekedy zlyhať a turbína sa môže časom zaseknúť. Bez prietoku chladiacej kvapaliny sa váš motor prehrieva.
Poškodený ventilátor chladiča
Chladič je hneď za maskou chladiča Hondy Civic. Je to séria malých kovových rúrok, cez ktoré je chladiaca kvapalina nútená prechádzať pred návratom do bloku motora. Cez tieto rúrky musí prúdiť vzduch, aby vytlačil teplo akumulované tekutinou. Elektrický ventilátor umiestnený za chladičom zaisťuje jeho prúdenie, keď je vozidlo zaparkované. Ak dôjde k poruche ventilátora, vozidlo sa v premávke prehreje.
Prekážka prietoku chladiacej kvapaliny
Rúrky chladiča môžu byť zablokované. Chladiaca kvapalina môže počas svojho toku hromadiť sediment, čo znemožňuje úzke priechody. Radiátor kúrenia je malý radiátor umiestnený vo vnútri motorového priestoru, blízko sedadla predného spolujazdca. Je zodpovedný za vyhrievanie interiéru vozidla a môže sa tiež upchať. Obmedzenie prietoku chladiacej kvapaliny môže spôsobiť prehriatie.