Obsah
Existujú rôzne senzory a ventily, ktoré spoločne pomáhajú kontrolovať proces spaľovania a zapaľovania motorov automobilov. Ak niektorá z týchto súčiastok nepracuje správne, medzi bežné príznaky patrí zlyhanie zapaľovania a strata účinnosti paliva. Poznanie príznakov neaktívneho alebo zlého vzduchového regulačného ventilu vám môže pomôcť rýchlo odhaliť a napraviť problém.
Porucha ventilu IAC
Ventil IAC pomáha regulovať voľnobeh motora nastavením sacieho otvoru vzduchu umiestneného vo vnútri škrtiacej klapky. Podľa webovej stránky 2CarPros, IAC zlyhá. V niektorých prípadoch môže dôjsť ku skratu motora IAC, ktorý spôsobí, že sa neotvorí a nezatvorí vzduchovú medzeru v telese škrtiacej klapky. V iných prípadoch dochádza k poruche motora, čo spôsobuje väčší odpor, než je obvyklé, čo spôsobuje, že vozidlo je na veľmi nízkom voľnobehu, ktorý ho zastaví.
problémy
Ventil IAC, známy tiež ako motor IAC, je podľa internetovej stránky 2CarPros "vysoko citlivý" na akumuláciu uhlíka. Niektoré modely sú tiež vybavené vákuovou hadicou, ktorá spája sacie potrubie s ventilom. Ak je hadica poškodená alebo má malý únik cez normálne opotrebovanie, potom motor napodobňuje príznaky zlého IAC ventilu. Dôležité je tiež poznamenať, že modely Toyota a Lexus sú vybavené nemotorovými magnetickými IAC ventilmi. 2CarPros navrhuje čistenie prívodu vzduchu IAC každých 40 000 km, aby sa zabránilo zastaveniu v dôsledku nahromadenia uhlíka.
OBD II (palubná diagnostika)
Pripojenie zabudovaného diagnostického skenera II (na obrazovke) k terminálu vozidla OBD II môže pomôcť diagnostikovať chybný ventil IAC. Je však dôležité poznamenať, že skenovanie OBD II nie je vždy možné. Tento terminál pre vaše vozidlo sa zvyčajne nachádza niekoľko metrov od stĺpika riadenia. Väčšina výrobcov ho umiestni pod palubnú dosku medzi základňu stĺpika riadenia a dvere vodiča, hoci terminál sa niekedy nachádza vo vnútri alebo v zadnej časti stredovej konzoly.
Kontrola ventilu IAC
Odstráňte IAC, ktorý sa nachádza na telese škrtiacej klapky a pripojí sa k zostave škrtiacej klapky. Nechajte vodiče pripojené k ventilu a otočte kľúč zapaľovania do polohy "On". Nespúšťajte motor. Motor ventilu IAC pracuje správne, keď sa otočí kľúčom zapaľovania do polohy „On“.Pred výmenou IAC webová stránka 2CarPros odporúča použitie čističa karburátora na čistenie vstupných kanálov IAC v telese škrtiacej klapky.
