Ako urobiť adaptáciu na HHO v aute so starým karburátorom

Autor: Randy Alexander
Dátum Stvorenia: 23 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 16 Smieť 2024
Anonim
Ako urobiť adaptáciu na HHO v aute so starým karburátorom - Články
Ako urobiť adaptáciu na HHO v aute so starým karburátorom - Články

Obsah

HHO, alebo dve časti vodíka a kyslíka, je plyn vytvorený počas elektrolýzy; jednoduché zariadenie v systéme môže byť inštalované na výrobu tohto plynu ako doplnok benzínu. Staršie vozidlá môžu byť najlepšími kandidátmi na konverziu na HHO z dôvodu nedostatku senzorov a počítačového vybavenia. Mechanik s priemernými skúsenosťami môže nastaviť karburátor vozidla vybaveného systémom HHO len za jednu hodinu, ale čas sa môže líšiť pre každé auto, pretože sú odlišné.


inštrukcia

; (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)
  1. Skontrolujte a analyzujte systém HHO, ktorý chcete nainštalovať a koľko plynu sa bude vyrábať pripojením plynového generátora na manometer a určením množstva litrov za minútu. Ako je systém pripojený na karburátor a koľko plynu sa bude vyrábať, určí účinnosť zariadenia. Jeden alebo dva HHO generátory v jednom veľkom motore, s plynom pripojeným k prívodu vzduchu. Rúry budú potrebovať mierne nastavenie, ktoré sa bude líšiť podľa typu motora, ku ktorému bude pripojený k vášmu systému. Pre malý motor bude HHO pripojený priamo na podtlakový vstup. Kratšie palivové cykly HHO budú znamenať rýchlejší ohrev. Na zabránenie explózii karburátora sa odporúča inštalácia odsávača vzduchu a systému na potlačenie iskier, pretože plyn HHO je úplne horľavý. Nie je potrebné množstvo prúdu vzduchu, pretože snímač O2 je dodávaný so zariadením, len ak ho auto vyrobilo pred rokom 1975.


  2. Prípadne nastavte skrutky voľnobehu karburátora. Sú to dve skrutky nachádzajúce sa na prednej strane karburátorov bez počítača, ktoré môžu byť otočené v smere hodinových ručičiek pre menej paliva a proti smeru hodinových ručičiek pre viac paliva. Množstvo musí byť regulované na synchronizáciu paliva s prívodom plynu. S presnejšími nastaveniami (menej ako jedna otáčka) nebude časovanie motora prakticky ovplyvnené. Otáčajte skrutkami v smere hodinových ručičiek, až kým motor nezačne zlyhávať, potom nastavte druhý smer asi o 1/4 otáčky. Tým sa vytvorí viac ekonomiky počas cyklu voľnobehu v karburátore.

  3. Zmeňte meracie tyče vo vnútri karburátora z režimu rýchleho vstrekovania do režimu pomalého vstrekovania nastavením malých skrutiek, ktoré držia tyče na mieste na každej strane. Meracie tyče sú malé plastové gombíky, ktoré, ak sú bez skrutiek, opustia miesto kvôli ich malým pružinám. Môžu byť špinavé alebo opotrebované a ľahko vymeniteľné. Nahradenie meracích tyčiniek dlhšími rúrkami spôsobí, že karburátor zastaví vstrekovanie benzínu dlhým stlačením plynového pedálu, napríklad na diaľničných cestách. Tento plyn bude dopĺňať HHO, ktorý bude mať počas dlhých ciest svoj dôvod.


tipy

  • Nepoužívajte plyn HHO bez lapača plameňa v motore s prirodzeným nasávaním.

varovanie

  • Pri práci s horľavými palivami postupujte veľmi opatrne

Čo potrebujete

  • Manometer
  • skrutkovače
  • Meracie tyče

Údržba viacerých účtov na Twitteri a môže rýchlo tať brzdou, aj keď používate aplikáciu nakonfigurovanú na jednoduché prepínanie medzi účtami. Ak...

Ak a chytáte uporiadať večierok u vá doma, možno budete chcieť, aby i vaši hotia prinieli jedlo alebo pitie. Za týmto účelom napíšte žiadoť na amotné pozvanie. Najlepšie ...

Populárny