Obsah
Elektromechanické relé palivových čerpadiel majú iba niekoľko vnútorných častí, ktoré môžu ovplyvniť správnu funkciu elektrického obvodu. Malá cievka a dva kontaktné body sú najbežnejšími súčasťami na rozbitie alebo spálenie s prerušením elektrického prúdu palivového čerpadla. Tieto tipy vám pomôžu vyriešiť problém s relé palivového čerpadla vášho automobilu a tiež vám pomôžu zistiť, či ho potrebujete vymeniť.
Krok 1
Zaparkujte auto na bezpečnom mieste, otvorte kapotu a nájdite relé palivového čerpadla. Vo väčšine vozidiel je namontovaný na poistnom paneli vo vnútri motorového priestoru alebo v jeho blízkosti. V iných modeloch je relé palivového čerpadla pod prístrojovou doskou alebo na strane vodiča alebo spolujazdca. Značky na samotnom relé alebo na zadnej strane krytu poistkovej skrinky musia označovať relé palivového čerpadla.
Krok 2
Vypnite relé a dávajte pozor, aby ste nezlomili zaisťovacie svorky.
Krok 3
Identifikujte dve svorky riadiaceho obvodu a dve svorky napájacieho obvodu. Väčšina relé má na krabici vytlačenú schému na identifikáciu týchto svoriek. Ak nie, pozrite sa na montážnu základňu relé. Dva tenkostenné vodiče, ktoré sa pripájajú k relé, napájajú svorky riadiaceho obvodu; ďalšie dva hrubé vodiče sa pripájajú k napájacím svorkám.
Krok 4
Vykonajte test kontinuity medzi dvoma silovými svorkami relé. Pomocou ohmmetra nastavte najmenší rozsah odporu a dotknite sa vodičov káblov ku každej z výkonových svoriek relé. Musíte si prečítať nekonečný odpor, inak sú kontaktné body skratované. Ak je to tak, vymeňte relé.
Krok 5
Pripojte koniec taveného kábla k kladnému pólu batérie vozidla (pozri časť Tipy nižšie) a druhý koniec k jednej zo svoriek riadiaceho obvodu relé. Pripojte koniec bežného priameho vodiča k druhému ovládaniu svorky a druhý koniec vodiča pripojte k dobrému uzemneniu vo vašom vozidle (môže to byť samotný blok motora). Hneď ako sa drôtom dotknete zeme, malo by relé vydať cvakavý zvuk. Ak nie, vymeňte priame pripojenie vodičov. Ak stále nepočujete zvuk kliknutia, relé je skratované. Vymeňte relé.
Krok 6
Vodiče priameho pripojenia nechajte pripojené k ovládacím svorkám relé a vyskúšajte spojitosť výkonových svoriek, ako ste to urobili v kroku 4. Tentoraz by hodnota mala byť nula alebo hodnota odporu v stotinách alebo tisícinách. Ak čítate nekonečný odpor, vymeňte relé.
