Obsah
Odporúča sa meniť rozvodový remeň Hondy Civic s motorom 1,6 VTEC od roku 1993 do roku 2000 každých 96 560 kilometrov. Doterajšie záznamy z servisu ukázali, že ozubený remeň je po takomto počte najazdených kilometrov posunutý príliš ďaleko nad svoju životnosť. Motor VTEC 1.6 je interferenčný motor - existuje veľká šanca, že v prípade poruchy alebo uvoľnenia pásu za chodu motora dôjde k ďalšiemu poškodeniu. Motor sa otáča v smere hodinových ručičiek a pri zmene rozvodového remeňa sa nesmie otáčať v opačnom smere. Kľukový hriadeľ alebo vačkový hriadeľ nesmú byť po demontáži pásu pootočené o viac ako dva zuby, inak by mohlo dôjsť k poškodeniu ventilov.
Krok 1
Zdvihnite a zaklinte vozidlo na stojanoch. Demontujte ľavé koleso a ochrana motora sa zastaví. Odstráňte remene príslušenstva. Odskrutkujte čerpadlo zo posilňovača riadenia a posuňte ho do strany bez odpojenia hadíc.
Krok 2
Otáčaním kľukového hriadeľa zarovnajte značky stehu. Značka rozvodu pre neutrálnu polohu na kľukovom hriadeli je umiestnená v hornej časti remenice kľukového hriadeľa a na kryte rozvodového remeňa. Ovládacie prvky ventilov majú šípku s nápisom „HORE“. Táto šípka musí byť v priamke. V zuboch remenice sú dve drážky, 90 stupňov kolmé na smer šípky, a tieto čiary by mali byť vodorovne zarovnané so základňou hlavy.
Krok 3
Použite hydraulický zdvihák a podoprite motor. Odstráňte ľavý blok motora a kryt ventilu. Odskrutkujte skrutku kľukového hriadeľa, remenicu kľukového hriadeľa a spodný kryt rozvodového remeňa. Odstráňte tiež horný kryt rozvodového remeňa. Uvoľnite skrutku napínača, zatlačte napínač stranou a mierne utiahnite skrutku. Demontujte rozvodový remeň.
Krok 4
Pred inštaláciou nového rozvodového remeňa sa uistite, že sú stehové značky zarovnané. Namontujte najskôr ľavú stranu pásu a túto stranu udržujte čo najtesnejšie, aby vôľa pásu bola na druhej strane, kde je umiestnený napínač. Namontujte rozvodový remeň z remenice kľukového hriadeľa na ľavú remenicu vačkového hriadeľa a potom na vačkový hriadeľ priamo dole, mimo vodného čerpadla a vo vnútri napínača.
Krok 5
Znova skontrolujte značky stehov a skontrolujte ich správnosť, ako je to popísané v kroku 2. Uvoľnite skrutku napínača a nechajte ju vyvíjať tlak na rozvodový remeň. Skrutku trochu dotiahnite.
Krok 6
Ak sú stehové značky nehybné, otočte motorom o dve otáčky na kľukovom hriadeli a skontrolujte stehové značky. Musia byť stále zarovnané. Uvoľnite skrutku napínača a nechajte ju pôsobiť na zvyšnú vôľu ozubeného remeňa, potom skrutku utiahnite na 54 nm.
Krok 7
Namontujte zostávajúce komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite skrutku kľukového hriadeľa na 176 nm.
