Obsah
Senzor prietoku vzduchu vozidla alebo MAF je komponent, ktorý meria prietok a hustotu vzduchu vstupujúceho do spaľovacej komory. Pomáha vstrekovaciemu zariadeniu vozidla regulovať zmes vzduchu a paliva. Je kritickým komponentom pre výkon motora, takže ak prestane pracovať alebo začne fungovať nesprávne, mali by ste ho okamžite vymeniť.
Injekčné svetlo
Prvým a najspoľahlivejším príznakom chybného alebo chybného snímača MAF je elektronické injekčné svetlo na paneli. Mnoho svetiel môže spôsobiť rozsvietenie tohto svetla, preto by ste mali dostať hodnotu z injekčného strediska vášho vozidla, aby ste zistili, či svetlo súvisí s týmto snímačom.
Počítačová analýza
Mechanik je schopný analyzovať pamäť vstrekovacieho centra vášho vozidla a bude vám za ňu účtovať poplatok, alebo to môžete urobiť sami pomocou digitálneho skenera vozidla. Tieto zariadenia sa predávajú vo väčšine obchodov s náhradnými dielmi a hoci podľa značky a modelu fungujú mierne odlišne, vo všeobecnosti sú vyrobené na pripojenie k diagnostickému konektoru, aby mohli čítať. výmena údajov. Po prečítaní zobrazí jeden alebo viac číselných kódov, ktorých význam je potrebné overiť v referenčnej príručke dodanej so skenerom. Ak to urobíte a kód skenera indikuje poruchu snímača MAF, budete ho musieť skontrolovať a vymeniť. Tento typ snímača sa zvyčajne neopravuje, pretože výmena je zvyčajne nákladovo efektívnejšia.
Výkon
Pretože MAF je rozhodujúci pre udržanie rovnováhy zmesi vzduchu a paliva v motore, jeho zlyhanie môže spôsobiť množstvo výkonnostných problémov, ako je vysoká spotreba, zadusenie alebo smrť motora a zasiahnutie kolíka. Existujú aj ďalšie problémy, ktoré spôsobujú rovnaké príznaky, takže osobitne neindikujú poruchu daného snímača. Tieto príznaky sa však zvyčajne prejavia ešte predtým, ako sa rozsvieti svetlo injekcie.
Hromadenie častíc
MAF niekedy nebude fungovať správne, pretože je špinavý. Napriek tomu, že vzduch, ktorý ním prechádza, je filtrovaný, niektoré mikroskopické častice dokážu prejsť a nakoniec sa hromadia v senzore. Väčšinou táto akumulácia nebude stačiť na ovplyvnenie MAF, ale ak je príliš závažná, môže skončiť rušením. V takýchto prípadoch sa po odstránení a vyčistení môže vrátiť do svojej funkcie.
Čistenie
MAF je namontovaný na kryte vzduchového filtra a je pripojený k vstrekovaciemu zariadeniu pomocou elektrického zväzku. Ak odstránite podporné skrutky a zväzok, budete môcť demontovať celý snímač a otvoriť ho, aby ste preskúmali jeho vnútro. Tento snímač je malá jednotka s dvoma odkrytými vodičmi, ktoré sa zahrievajú pri bežiacom motore. MAF potom zmeria prúdenie vzduchu a analyzuje, ako veľmi tento prúd ochladzuje drôty. Ak ho potrebujete vyčistiť, môžete na čistenie tohto typu snímača použiť špeciálny sprej alebo čistič kontaktov, priamo na vodiče a nechať ho vyschnúť v tieni. Keď je suchý, dá sa teraz namontovať späť do vozidla a môžete naštartovať motor. Ak kontrolka vstrekovania zhasne alebo vozidlo opäť získa pôvodný výkon, snímač by mal byť iba znečistený, nie poškodený.
