Obsah
Spojkové snímače, tiež známe ako spojkové spínače, sú poistkou zabudovanou do mnohých moderných automobilov a motocyklov. Existujú preto, aby bránili motoru vybavenému manuálnou prevodovkou v štartovaní so zaradeným prevodovým stupňom. Ak k tomu dôjde, pohonná jednotka neumožní štartéru točiť dostatočnou rýchlosťou na naštartovanie motora a namiesto toho sa pokúsi pohnúť vozidlom. To je nebezpečné a je takmer isté, že to bude mať za následok predčasné zlyhanie štartéra.
Obvody
Po stlačení spojky sa snímač uzavrie mechanickým kontaktom niekde na pedáli. Obvod môže byť namontovaný medzi kľúčom zapaľovania a štartérom. Ak nie je zošliapnutá spojka, snímač je otvorený a okruh nie je možné dokončiť.
Neutrálne bezpečnostné spínače
Senzory spojky majú podobnú funkciu neutrálnych bezpečnostných spínačov u vozidiel s automatickou prevodovkou. Takéto spínače neumožňujú činnosť štartéra, ak je prevodovka v inej polohe ako „parkovacia“ alebo „neutrálna“.
Príznaky zlyhania
Pri poruche snímača spojky je najčastejším príznakom to, že pracuje všetky elektronické zariadenia na palube, ale štartér nefunguje, keď je kľúč v polohe „Ign“. Tento príznak môže tiež znamenať, že zlyhal štartér alebo jeho solenoid. Počas počúvania solenoidu požiadajte asistenta, aby otočil kľúčom do polohy „IGN“. Ak vydáva zvuk „kliknutia“, problémom je štartér. Ak solenoid nevydáva tento hluk, problém je s ním samotným alebo nad ním. Ak solenoid funguje, ďalšou možnosťou, ktorú je potrebné zvážiť, je chybný snímač spojky.
Spojkové snímače sú jednoduché mechanické spínače, ktoré sú zvyčajne držané na mieste dvoma skrutkami a sú pripojené iba k dvom vodičom. Informácie o umiestnení prepínača nájdete v príručke údržby. Otestujte kontakty pomocou multimetra. Senzory majú zriedka diely na údržbu a chybná jednotka musí byť vymenená.
Na motocykloch môže zlyhať ešte jedna súčasť. Niektoré bicykle sú vybavené odpočinkovými senzormi, ktoré zastavia motor, ak je prevodovka v prevodovom stupni a bočný stojan je otvorený. Ak zlyhajú ostatné snímače, príznaky môžu byť podobné poruche snímača spojky. Pred výmenou oboch otestujte obidve.
Bezpečnostná chyba
Normálny stav snímača spojky je otvorený. Je iba zatvorený a následne umožňuje vytvorenie obvodu zapaľovania, keď je mechanicky uzavretý stlačením spojkového pedála. V takom prípade senzor takmer vždy zlyhá v otvorenej polohe. Aj keď to môže byť nepríjemné, pretože to neumožňuje naštartovanie vozidla, je to oveľa menej riskantné ako výsledky pokusu poháňať celé vozidlo štartérom.
Ako paliatívne opatrenie je možné ignorovať bezpečnostný snímač spojky odpojením dvoch vodičov a ich vzájomným spojením. Toto opatrenie umožní štartéru bežať, aj keď je zaradený niektorý z prevodových stupňov. To je nebezpečné a malo by sa tak robiť iba s vozidlom na miesto, kde je možné vykonať príslušnú opravu. Dajte si na volant poznámku, ktorá jasne informuje o tom, čo sa stalo, v prípade, že sa iný vodič pokúsi použiť vozidlo.
