Obsah
U niektorých brzdových systémov ABS môže byť krvácanie z brzdového systému po výmene doštičiek náročné. Dobrá správa je, že niektoré vozidlá GM nepotrebujú na odvzdušnenie bŕzd ABS automobilový skener. Automobilový skener je potrebný iba na brzdách s protiblokovacím systémom DBC-7, iba ak počas údržby na brzdách vstupuje vzduch do modulátora ABS. Vozidlá GM, ktoré používajú systém DBC-7, obsahujú mnoho moderných modelov „Chevy“ a automobilov „Pontiac“, preto si vo svojej užívateľskej príručke alebo autorizovanom predajcovi pozrite brzdový systém, ktorý vaše vozidlo GM má.
Normálne krvácanie
Krok 1
Otvorte odvzdušňovaciu skrutku na prednej strane modulátora. Sú tam dve skrutky, otvorte prednú. Odvzdušnite brzdy pomocou niekoho iného, kto bude postupne stláčať brzdový pedál, až kým nebude vytlačený všetok vzduch a prúd kvapaliny nevyjde čistý. Umiestnite priehľadnú plastovú hadicu na odvzdušňovací ventil a druhý koniec do nádoby na zber kvapaliny. To pomáha zistiť, či prúdenie kvapaliny neobsahuje vzduchové bubliny.
Krok 2
Odvzdušnite brzdy jednotlivo, počnúc brzdou najvzdialenejšou od hlavného valca. Toto je vo väčšine prípadov pravá predná brzda. Potom odvzdušnite brzdu na opačnej strane (ľavá predná brzda, ak ste začínali pravou).
Krok 3
Po odvzdušnení predných bŕzd otestujte brzdový pedál. Ak ste si istí, že pedál je pevný, jazdite s vozidlom viac ako 10 km za hodinu, aby mohol ovládač (palubný počítač) automaticky reštartovať systém. Potom zastavte vozidlo a odvzdušnite zadné brzdy.
Automobilový skener
Krok 1
Pripojte špeciálne tlakové čerpadlo k nádrži hlavného valca a otočte kľúčom zapaľovania do polohy ON. So zatvorenými odvzdušňovacími skrutkami natlakujte systém na 2,53 kgf / cm².
Krok 2
Zapnite automobilový skener a nastavte ho na „Automatický postup odvzdušňovania“. Počkajte minútu, kým sa nástroj nezapne, a cyklujte elektromagnetické ventily brzdy ABS.
Krok 3
Odvzdušnite každé koleso podľa pokynov automobilového skenera. Musí byť uvedené do prevádzky špeciálne tlakové čerpadlo a uvoľňovací ventil na každom kolese bude fungovať v jednominútovom cykle. Potom automobilový skener vylúči z elektromagnetických ventilov všetok vzduch navyše za posledných 20 sekúnd.
Krok 4
Uvoľnite tlak na špeciálnom tlakovom čerpadle pripojenom k hlavnému valcu a potom ho odstráňte z valca. Vyskúšajte výšku pedálu a precítite ho, aby ste sa uistili, že pedál je pevný a že zo systému bol vytlačený všetok vzduch.
