Obsah
Piloti po celom svete vedú záznamy o čase, ktorý strávia v lietadle. To sa deje s cieľom sledovať ich odbornosť, skúsenosti a dĺžku služby počas letu. Palubný denník rozpráva príbeh o jeho cestách, dokumentuje jeho činnosť a v niektorých prípadoch je podkladom pre jeho platbu. Presné vyplnenie tohto dokumentu zabezpečí, že sa udržia správne záznamy, a primerane zdokumentuje skúsenosti jednotlivých pilotov so súčasnými a budúcimi podnikmi. Pilotný denník funguje rovnako dobre ako účtovná kniha.
Krok 1
Vyplňte základné letové informácie do denníka. Zahŕňa to dátum, typ lietadla, pôvod a cieľ letu. Tieto stĺpce sú zvyčajne na ľavej strane denníka a pomôžu sledovať aktivitu lietadla spolu s dátumami a cestovanými miestami.
Krok 2
Sledujte skutočný čas nalietaný pri každom lete. Čas, ktorý pilot letí, je vhodný čas na zaznamenanie do denníka. Môže to zahŕňať čas školenia, čas letu na zemi alebo čas letu cestujúcich.
Krok 3
Zaznamenajte čas letu do stĺpca označeného ako „celkový čas letu“. Pre každú cestu bude tento čas predstavovať celkový čas letu bez ohľadu na typ lietadla alebo všeobecné podmienky.
Krok 4
Určte typ lietadla a zaznamenajte čas do príslušného stĺpca. Spoločné stĺpce denníkov z týchto dôvodov nie sú obmedzené na jednomotorové, viacmotorové, hydroplány, vrtuľníky a klzáky. Pre každú príslušnú kategóriu lietadiel sa v týchto stĺpcoch zaznamená aj čas letu.
Krok 5
Určte a zaznamenajte typ poveternostných podmienok počas letu. Tieto informácie môžu byť obsiahnuté v stĺpcoch v denníku týkajúcich sa poveternostných podmienok, nočného letu alebo iných podobných kategórií. Zaznamenajte si čas letu, ktorý sa uskutočnil počas ktorejkoľvek z týchto podmienok. Ich súčet môže byť menší ako celková doba cesty, pretože let môže splniť tieto podmienky iba za pár okamihov.
Krok 6
Zaznamenajte čas letu do nadnárodného letového stĺpca, ak spĺňa požiadavky ANAC na skúsenosti z tohto typu letu. Rozhodnutie o uplatniteľnosti nadnárodného času letu sa zakladá na čase cesty a druhu prevádzky. Ak sa jedná o problém, vyhľadajte pomoc inštruktora, ktorý vám objasní, či sú nadnárodné letové skúsenosti použiteľné pre danú situáciu.
Krok 7
Určte stav pilota vo vzťahu k letu a zaznamenajte príslušnú kategóriu oprávnenia. Ak pilot prijíma výcvik, zaznamená to do kategórie „dvojitý“ alebo „prijatý letový výcvik“. Ak pracujete v prostredí s viacčlennou posádkou, kde slúžite ako druhý veliteľ, čas letu sa na tento účel zaznamená do osobitného stĺpca. Ak je profesionál jediným pilotom alebo koná ako veliteľ lietadla, let bude zaregistrovaný ako „veliteľ lietadla“ (PEC) v stĺpci zaregistrovanom predtým.
