Obsah
Prívodná chyba zapaľovania na Yamaha 115 R môže súvisieť so systémom zapaľovania kondenzátora motora alebo CDI. Toto nie je jediná možná príčina problémov, ako je prerušované zahrievanie zapaľovacích sviečok alebo zlyhanie zapaľovacieho modulu. Toto sú symptómy a môžu byť výsledkom iných motorických problémov. Dobrá diagnostika a riešenie problémov je nevyhnutné na to, aby ste mohli identifikovať skutočnú príčinu problému.
Prerušované vykurovanie
Na porovnanie ohrevu zapaľovacej sviečky na valcoch z voľnobežných otáčok na otvorenú škrtiacu klapku možno použiť dobrý indukčný tachometer. Meria počet otáčok za minútu v motore spočítaním počtu elektrických impulzov, ktoré sa vyskytujú vo vnútri cievky alebo vo vnútri valca motora, pričom tieto sú zvyčajne "číslo 1" alebo vyššie. Ak je toto zariadenie premiestnené do rôznych valcov motora, kde sa jeden z nich prerušovane zohrieva, valec bude produkovať menej otáčok za minútu. Ak je rozdiel medzi valcom a ostatnými, dôvodom môže byť statorová cievka, nabíjacia cievka alebo dokonca zapaľovacia cievka, ktorá skratuje zem pri určitých teplotách alebo za určitých podmienok zaťaženia. To môže tiež vyplynúť z vnútornej poruchy v CDI.
Porucha valca
Prívesné vozíky Yamaha vyrobené po roku 2001 zvyčajne používajú zapaľovací modul alebo CDI na valec. Keď vidíte akékoľvek zlyhanie valca, najprv skontrolujte, či je pre tento valec vypaľovacia cievka. Ak má motor viac CDI, presuňte ich z jedného valca do druhého a zistite, či problém pretrváva. Ak problém pretrváva s pôvodným valcom, hlavnou príčinou bude iná časť alebo systém CDI.
Zapálené zapaľovacie moduly
Keď motor vypne svoje zapaľovacie moduly neustále, najmä ak je problém obmedzený na tie isté fľaše znovu a znovu, bude potrebné vymeniť zapaľovacie cievky. Zlá cievka vytvorí indukčnú slučku, ktorá zničí moduly. Cievka môže vyzerať dobre so všetkými predstaviteľnými testami, takže jediná vec, ktorá pre nich funguje, je výmena. Ak je vymenený a problém stále pretrváva, môže to byť stator, pretože ak je dobre testovaný, môže poslať špičkové napätie do modulov, čo spôsobuje ich zlyhanie.
Riešenie problémov
Riešenie problému s jadrom CDI Yamaha 115 R je ako vyriešenie akéhokoľvek problému - začnite so systémom a potom vyskúšajte komponenty v logickom poradí, aby ste ho zmenšili na jeden subsystém alebo časť. Pri testovaní CDI na zistenie, či ide o poruchu zapaľovania, musí byť problém prítomný počas testu. Ak to znamená, že prerušovaný problém sa objavuje len pri určitej teplote alebo pri danej záťaži, poškodené komponenty môžu prejsť skúškami.
To znamená, že buď by ste mali testovať problém, keď sa to deje prirodzene, alebo by ste ho mali spôsobiť zdvojnásobením prevádzkových podmienok, v ktorých sa vyskytuje, aj keď to znamená odchod s loďou.
