Obsah
Rýchlosť sa určuje inak v letectve av pozemných vozidlách. Existujú dva typy vzdušných rýchlostí: uvedená vzdušná rýchlosť (IAS) a skutočná rýchlosť letu (TAS). Tieto dva sú zvyčajne blízke, ale TAS ponúka presnejšie meranie ako IAS. Zatiaľ čo pozemné vozidlá merajú svoju rýchlosť v kilometroch za hodinu, aeronautika používa námorný systém, ktorý udáva rýchlosť v námorných míľ za hodinu alebo uzly.
Prehľad vzdušnej rýchlosti
Uzol je základnou jednotkou merania rýchlosti vodných a leteckých dopravných prostriedkov. Tiež známy ako námorná míľa, jeden uzol je 0,5 metra za sekundu, zatiaľ čo kilometer za hodinu je 0,27 metra za sekundu. Ďalším meradlom používaným na označenie rýchlosti letu je Mach. Machovo číslo zodpovedá pomeru rýchlosti lietadla k rýchlosti zvuku. 1 Mach je rýchlosť zvuku, ktorá sa rovná 661,7 uzlov.
Indikovaná vzdušná rýchlosť
Prístroj nazývaný pitotova trubica, ktorý sa zvyčajne montuje na nos alebo krídlo lietadla, meria IAS. Táto rúrka, ktorá má 90-stupňový uhol, je orientovaná takým spôsobom, že je schopná merať menej turbulentného prúdenia vzduchu. Rúrka prijíma teplo, aby sa zabránilo tvorbe ľadu, čo by znížilo jeho výkon. Meria dynamický tlak, nazývaný aj nárazový tlak alebo nárazový tlak, a statický tlak. Rozdiel medzi týmito opatreniami je IAS, ktorý sa zvyčajne zobrazuje pomocou jednotky KIAS alebo indikátorov rýchlosti letu na obrazovke kokpitu.
Aktuálna vzdušná rýchlosť
TAS je skutočná rýchlosť letu letúna vzhľadom na vzduch okolo neho. Je to presnejšie meranie, ktoré vyžaduje stanovenie ďalších meraní. Vypočíta sa na základe IAS a rôznych faktorov, ktoré ovplyvňujú jeho odčítanie, ako je teplota vonkajšieho vzduchu a barometrický tlak. Používa tiež tabuľky, ktoré sa majú určiť. Toto meranie sa zobrazuje ako KTAS alebo skutočné uzly vzdušnej rýchlosti.
úvahy
Lietadlové prístroje merajú IAS na určenie rýchlosti letu, na základe merania statického alebo dynamického tlaku Pitotovou trubicou. Existujú tri normy, ktoré poskytujú najvyššiu možnú presnosť merania IAS: meranie vykonané na úrovni hladiny mora, teploty a vlhkosti v rámci štandardu a barometrického tlaku 760 mmHg. Ak niektorý z týchto faktorov nie je optimálny, IAS nebude presný a tabuľky a iné ukazovatele, ktoré vypočítajú TAS, poskytnú vyššiu úroveň presnosti.
