Obsah

• inštrukcia
• Čo potrebujete

Spojka je mechanizmus, ktorý umožňuje odpojenie prevodovky z motora. Tento výlet je potrebný na zmenu prevodových stupňov, ako aj na odpočinok v neutrálnej polohe. Na spustenie zrýchlenia zo stacionárneho bodu sa musí pedál spojky pomaly uvoľniť, aby pedál spojky dokonale zapadol. Tento proces radenia prevodov, ako aj neustále používanie mechanizmu spôsobuje, že sa časom opotrebuje. Našťastie diagnostika spojky nevyžaduje mechanickú prácu na vozidle.

inštrukcia

Hlavnými komponentmi spojky sú napínacie pružiny a trecie kotúče (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images)

1. Stlačte pedál spojky a dbajte na odpor odporu spojky. Ak sa náhle stlačí, je to znamenie, že sú spojkové kotúče opotrebované. Ak je však pocit nekonzistentný, môže to znamenať poruchu systému spojkového valca, ktorý obsahuje hydraulickú kvapalinu. Ale pred prijatím akéhokoľvek rozhodnutia, vezmite vozidlo na kvalifikovaného odborníka, aby skontroloval systém valca. Snáď jednoduchá drenáž a výmena hydraulickej kvapaliny je dosť, nehovoriac o tom, že je to relatívne jednoduchý a oveľa lacnejší postup.

2. Pri stlačení pedálu pozorne počúvajte všetky hluky spojky. Odporúča sa mať niekoho na vonkajšej strane s otvorenou kapotou kapoty, pretože hluk spojky bude viac počuteľný z vonkajšej strany vozidla. Hlasný hluk všeobecne naznačuje, že mechanizmus nie je úplne odpojený. To je často znakom toho, že niektoré ložisko pripojené na záberový mechanizmus je opotrebované.

   
   

3. Zrýchlite vozidlo zastavením pomocou spojky tak, ako pri bežnej prevádzke vozidla. Ak sa spojka nadmerne posúva alebo váha chytiť, je to znamenie, že disky sú opotrebované. Tie isté, keď sú opotrebované, môžu tiež nekonzistentne uchopiť, čo spôsobuje hluk alebo vibrácie pri zrýchľovaní.

4. Zrýchlite vozidlo z miesta státia a sledujte tachometer, ktorý zobrazuje otáčky motora. Ak hodnota otáčok pri použití spojky nadmerne stúpa, je to signál, že sa disky správne nezdvíhajú. Nepretržité používanie vozidla s opotrebovanými kotúčmi má za následok zníženie trenia spôsobeného mechanizmom až do bodu, keď úplne stratí schopnosť zapadnutia.

5. Otvorte kryt motora a sledujte prítomnosť zápachu. Keď disky stratia priľnavosť a skĺznutie, trenie bude mierne brúsiť. To spolu s teplom, ktoré vzniká pri trení, vydáva zápach podobný pálenému plastu. V extrémnejších prípadoch sa tento zápach môže dostať do kabíny vozidla, najmä počas jazdy v ťažkej premávke, kde musí vodič zastaviť niekoľkokrát.

   
   

Čo potrebujete

• Cestujúci vozidla