Obsah
Budovanie autorského šasi môže byť tak jednoduché alebo zložité, ako by ste chceli. Veľká časť procesu zahŕňa výber správnych materiálov na použitie a prijatie výzvy vybudovať niečo vlastnými rukami. Úrady prichádzajú v mnohých rôznych triedach a každá má svoje vlastné pravidlá a predpisy o veľkostiach automobilov. Väčšina obchodov s autosúčiastkami ponúka súpravy podvozkov, ale vytvorenie vlastnej vám poskytne väčšiu kontrolu nad jednotlivými komponentmi vozidla.
inštrukcia
-
Vystrihnite pravouhlý kus kovovej dosky s priemerom 1,5 mm so špecifickým rezným nástrojom alebo pílou. Dodržiavajte špecifikácie zliatin pre dĺžku a šírku. To bude základňa podvozku; k tejto časti budú pripojené rúrky nápravy, motor a vodidlo dráhy. Pri výpočte šírky súčiastky je potrebné zohľadniť šírku a rozstup kolies podľa požiadaviek zliatiny.
-
Umiestnite telo autorama do spodnej časti šasi. Na označenie stredu predných a zadných kolies použite čiernu značku. Pridajte štyri značky: dve na každej strane základne podvozku.
Označte stred predných a zadných pneumatík pre umiestnenie nápravy (čierny obraz značky Alexander Zhiltsov z Fotolia.com) -
Vystrihnite plochu 2,5 cm² na základni podvozku. Miesto umiestnite tak, aby zadná náprava presahovala stred výrezu. Toto odpojenie bude na mieste, kde bude motorové koleso pripevnené k zadnému prevodovému stupňu.
-
Štyri 2,5 cm kovové rúrky s priemerom 2,3 mm. Zarovnajte každý kúsok so značkami, ktoré ste urobili; tieto rúry budú šachtové rúry.
-
Nastavte každú rúrku hriadeľa tak, aby presahovala každú stranu základne o 6 mm, dve trubice na každej strane dosky. Uistite sa, že hriadele prechádzajú z jednej rúry na druhú cez celú základňu skrine. Použite štvorec, aby ste zabezpečili, že osi budú rovné a paralelné. Akonáhle sú rúrky v priamke, pripevnite ich k základni podvozku pomocou spájkovačky.
Na zarovnanie osí použite štvorec (štvorcový obrázok Paula Moora z Fotolia.com)
-
Pripevnite predné vodidlo a kolíky tela k spájkovaciemu zariadeniu.
-
Pripevnite nápravy, zadný prevodový stupeň, motor, kolesá, predné vodidlo a telo.
varovanie
- Pred montážou motora sa uistite, že sa motor a zadný prevod ľahko pohybujú.
- Buďte opatrní pri manipulácii so spájkovačmi a reznými nástrojmi.
Čo potrebujete
- Plech 20 cm x 15 cm a hrúbka 1,5 mm
- Kovová píla alebo rezný nástroj
- 15 cm kovová rúrka s priemerom 2,3 mm
- Čierna značka
- meracie páska
- trojuholník
- kalkulačka
- Pero alebo ceruzka
- papier
- Autorovo telo
- kolesá
- motor
- hriadele
- Zadný prevod
- Spájkovačka
- spájka
